ในช่วงแรกการจัดเตรียมการติดตั้งสถานีชาร์จจะเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการซื้อการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเครื่องชาร์จรถ EVคันแรกของคุณ เครื่องชาร์จที่ได้รับการรับรองทั้งหมดจากผู้ผลิตหลายรายจะเป็นไปตามมาตรฐาน เครื่องชาร์จรถ EVสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและขั้วต่อไฟฟ้าคุณจะไม่สามารถซื้อรถได้เว้นแต่คุณเต็มใจที่จะติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านของคุณ ผู้บริโภคที่ซื้อ Nissan Leaf จะต้องใช้ เครื่องชาร์จรถ EVผู้รับเหมา แต่เพียงผู้เดียวในการติดตั้งที่ชาร์จภายในบ้าน

พวกเขาอาจสามารถติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จของตนเองได้หากพวกเขาลงชื่อสละสิทธิ์เครื่องชาร์จรถ EVจะมาพร้อมกับเครื่องชาร์จ 110 โวลต์ซึ่งจะช่วยให้คุณชาร์จได้โดยตรงจากเต้ารับที่ผนังบ้านของคุณ สำหรับลูกค้าโวลต์ที่ต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จแบบเร็ว 240 V โซลูชันบริการ เครื่องชาร์จรถ EV เป็นผู้รับเหมาเฉพาะสำหรับการติดตั้งสถานีชาร์จด่วนของพวกเขา

ความต้องการหน่วยชาร์จไฟในบ้านจะยังคงอยู่ในระดับต่ำเว้นแต่จะมีเจ้าของ

กลุ่มยานพาหนะมีความแตกต่างกันมากเนื่องจากขนาดของแบตเตอรี่ เชฟโรเลตถือว่าโวลต์เป็นรถยนต์ไฮบริดที่สามารถเสียบเข้าได้ GM อธิบายว่ารถยนต์เป็น เครื่องชาร์จรถ EV รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า LEAF เป็นไฟฟ้าอย่างเคร่งครัดโดยมีก้อนแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่ามากซึ่งมีขนาด 2-3 เท่าของโวลต์ แบตเตอรี่ เครื่องชาร์จรถ EVอาจใช้เพียง 8 กิโลวัตต์เท่านั้น Leaf จะมีแบตเตอรี่ 24 KWh แต่อาจต้องใช้ 80-90% เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ในการชาร์จ LEAF ให้เต็มจะต้องเสียบเข้ากับเต้าเสียบ 110v ตลอดทั้งวัน คาดว่าค่าใช้จ่ายในการติดตั้งหน่วยชาร์จในบ้านระดับ II

จะอยู่ที่ประมาณ $ 2,200เนื่องจาก คาดว่าจะเป็นรถยนต์คันแรกซึ่งจะต้องติดตั้งเครื่องชาร์จในบ้านระดับ 2 จนถึงปี 2555 จึงคาดว่าความต้องการหน่วยชาร์จไฟในบ้านเครื่องชาร์จรถ EVจะยังคงอยู่ในระดับต่ำเว้นแต่จะมีเจ้าของคนแรกจำนวนมากที่น่าแปลกใจเลือกใช้ เพื่อให้มีการติดตั้งที่ชาร์จอย่างรวดเร็วอย่างมืออาชีพตอนนี้มี บริษัท เครื่องชาร์จรถ EVจำนวนหนึ่งเข้าสู่ตลาดสถานีชาร์จ AeroVironment เป็น บริษัท แรกที่อุทิศตนเพื่อพัฒนาและสร้างหน่วยชาร์จไฟสำหรับบ้านระดับ II สาเหตุที่พวกเขาได้รับสัญญาจาก Nissan อาจเป็นเพราะพวกเขาเป็นคนแรกที่มีผลิตภัณฑ์ที่จะนำเสนอ บริษัท อื่น ๆ

อย่างไรก็ตามสิ่งนี้กำลังเปลี่ยนแปลงไปเมื่อในที่สุดรถยนต์ไฟฟ้าในตลาด

ส่วนใหญ่ที่กำลังพัฒนาและสร้างสถานีชาร์จที่มุ่งเน้นไปที่หน่วยอุตสาหกรรมเครื่องชาร์จรถ EVสำหรับการติดตั้งเชิงพาณิชย์และในเขตเทศบาล อย่างไรก็ตามสิ่งนี้กำลังเปลี่ยนแปลงไปเมื่อในที่สุดรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดมวลชนกลุ่มแรกก็พร้อมที่จะเปิดตัวด้านล่างนี้คือ บริษัท ปัจจุบันที่ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบันเรียกว่าเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV ECOtality อเมริกาเหนือ ECOtality ได้ผลิตสถานีชาร์จไฟฟ้ามาระยะหนึ่งแล้ว อุปกรณ์อุตสาหกรรมเช่นรถยกได้ใช้เทคโนโลยี

การชาร์จไฟฟ้ามาระยะหนึ่งแล้ว พวกเขาได้ใช้ประสบการณ์ในการทำตลาด เครื่องชาร์จรถ EVสำหรับแอพพลิเคชั่นชาร์จที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ โครงการ EV ซึ่งได้รับการจัดการโดย เครื่องชาร์จรถ EV กำลังพยายามติดตั้งสถานีชาร์จหลายพันแห่งในปีหน้าใน 5 รัฐที่จะเปิดตัว EV เป็นครั้งแรก ECOtality ยังติดตั้งสถานีที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่น ECOtality สร้างทั้งเครื่องชาร์จระดับ I และระดับ II แต่ไม่ได้สร้างอุปกรณ์ชาร์จ DC ที่รวดเร็ว